Βηματικός μηχανισμός κίνησης 3 αξόνων R60X3

Σύντομη Περιγραφή:

Ο εξοπλισμός τριαξονικής πλατφόρμας συχνά χρειάζεται να μειώσει τον χώρο και να εξοικονομήσει κόστος. Το R60X3/3R60X3 είναι το πρώτο τριαξονικό ειδικό σύστημα κίνησης που αναπτύχθηκε από την Rtelligent στην εγχώρια αγορά.

Το R60X3/3R60X3 μπορεί να κινήσει ανεξάρτητα τρεις βηματικούς κινητήρες 2 φάσεων/3 φάσεων με μέγεθος πλαισίου έως 60 mm. Η μικρο-βηματική κίνηση τριών αξόνων και το ρεύμα ρυθμίζονται ανεξάρτητα.

• Λειτουργία παλμού: PUL&DIR

• Επίπεδο σήματος: Συμβατό με 3,3-24V. Δεν απαιτείται σειριακή αντίσταση για την εφαρμογή PLC.

• Τυπικές εφαρμογές: διανομέας, συγκόλληση

• μηχανή, μηχανή χάραξης, πολυαξονικός εξοπλισμός δοκιμών.


εικόνισμα εικόνισμα

Λεπτομέρειες προϊόντος

Λήψη

Ετικέτες προϊόντων

Εισαγωγή προϊόντος

Οδηγός βηματικού κινητήρα 3 φάσεων
Οδηγός βηματικού άξονα 3 αξόνων
Βηματικός μηχανισμός 3 αξόνων

Σύνδεση

ASD

Χαρακτηριστικά

Τροφοδοτικό

18 - 48 VDC

Ρεύμα εξόδου

Ρυθμίσεις λογισμικού εντοπισμού σφαλμάτων, έως 5,6 αμπέρ (κορυφή)

Τρέχων έλεγχος

Αλγόριθμος ελέγχου ρεύματος PID

Ρυθμίσεις τμήματος

Ρύθμιση λογισμικού εντοπισμού σφαλμάτων, 200 ~ 65535

Εύρος ταχύτητας

Χρησιμοποιήστε τον κατάλληλο βηματικό κινητήρα, έως 3000 σ.α.λ.

Καταστολή συντονισμού

Υπολογίστε αυτόματα το σημείο συντονισμού και αναστέλλετε τη δόνηση IF

Προσαρμογή παραμέτρων

Αυτόματη ανίχνευση της παραμέτρου του κινητήρα κατά την αρχικοποίηση του οδηγού, βελτιστοποίηση της απόδοσης ελέγχου

Λειτουργία παλμού

Κατεύθυνση & παλμός

Φιλτράρισμα παλμών

Φίλτρο ψηφιακού σήματος 2MHz

Ρεύμα αδράνειας

Αυτόματη μείωση του ρεύματος στο μισό μετά το σταμάτημα του κινητήρα

Τρέχουσα ρύθμιση

Θύρα PUL, DIR: σύνδεση για εντολή παλμού

Το σήμα ελέγχου R60X3 είναι μια παλμική είσοδος και υποστηρίζει λειτουργία διαφορικού τριών αξόνων / παλμού και κατεύθυνσης. Το επίπεδο παλμού είναι συμβατό με 3,3V ~ 24V (δεν απαιτείται αντίσταση στοιχειοσειράς)

sd

Από προεπιλογή, όταν ο εσωτερικός οπτικός συζεύκτης είναι απενεργοποιημένος, ο οδηγός στέλνει ρεύμα στον κινητήρα.

Όταν ο εσωτερικός οπτικός συζεύκτης είναι ενεργοποιημένος, ο οδηγός θα διακόψει το ρεύμα κάθε φάσης του κινητήρα για να απελευθερώσει τον κινητήρα και ο βηματικός παλμός δεν θα ανταποκριθεί.

Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση σφάλματος, ενεργοποιήστε την αποσύνδεση. Η λογική στάθμης του σήματος ενεργοποίησης μπορεί να ρυθμιστεί στο αντίθετο από το λογισμικό εντοπισμού σφαλμάτων.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

    • Εγχειρίδιο χρήστη Rtelligent R60X3
    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς