Προτεινόμενη εικόνα 5 φάσεων με βηματικό μηχανισμό ανοιχτού βρόχου 5R42

5φασικός βηματικός μηχανισμός ανοιχτού βρόχου 5R42

Σύντομη Περιγραφή:

Σε σύγκριση με τον συνηθισμένο διφασικό βηματικό κινητήρα, ο πενταφασικός

ο βηματικός κινητήρας έχει μικρότερη γωνία βήματος. Στην περίπτωση του ίδιου ρότορα

δομή, η πενταφασική δομή του στάτη έχει μοναδικά πλεονεκτήματα

για την απόδοση του συστήματος. . Ο πενταφασικός βηματικός κινητήρας, που αναπτύχθηκε από την Rtelligent, είναι

συμβατό με τον νέο κινητήρα πενταγωνικής σύνδεσης και έχει

εξαιρετική απόδοση.

Ο ψηφιακός πενταφασικός βηματικός οδηγός 5R42 βασίζεται στην πλατφόρμα TI 32-bit DSP και είναι ενσωματωμένος με το μικρο-βηματικό σύστημα.

τεχνολογία και τον κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας πενταφασικό αλγόριθμο αποδιαμόρφωσης. Με τα χαρακτηριστικά χαμηλής αντήχησης σε χαμηλές

ταχύτητα, μικρή κυμάτωση ροπής και υψηλή ακρίβεια, επιτρέπει στον πενταφασικό βηματικό κινητήρα να προσφέρει πλήρη απόδοση

οφέλη.

• Λειτουργία παλμού: προεπιλεγμένη PUL&DIR

• Επίπεδο σήματος: 5V, η εφαρμογή PLC απαιτεί αντίσταση 2K σε σειρά

• Τροφοδοσία: 24-36VDC

• Τυπικές εφαρμογές: μηχανικός βραχίονας, μηχανή ηλεκτρικής εκκένωσης κοπής σύρματος, μηχανή συγκόλλησης με μήτρα, μηχανή κοπής με λέιζερ, εξοπλισμός ημιαγωγών, κ.λπ.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Λήψη

Ετικέτες προϊόντων

Εισαγωγή προϊόντος

Σύνδεση

Χαρακτηριστικά

• Τροφοδοσία ρεύματος: 24 - 36VDC

• Ρεύμα εξόδου: Ρύθμιση διακόπτη DIP, επιλογή 8 ταχυτήτων, μέγιστο 2,2A (κορυφή)

• Τρέχων έλεγχος: Νέος αλγόριθμος SVPWM σύνδεσης Pentagon και έλεγχος PID

• Ρύθμιση υποδιαίρεσης: Ρύθμιση διακόπτη DIP, 16 επιλογές

• Αντίστοιχος κινητήρας: Πενταφασικός βηματικός κινητήρας με νέα πενταγωνική σύνδεση

• Αυτοέλεγχος συστήματος: Οι παράμετροι του κινητήρα ανιχνεύονται κατά την αρχικοποίηση του οδηγού κατά την ενεργοποίηση και το κέρδος ελέγχου ρεύματος βελτιστοποιείται ανάλογα με τις συνθήκες τάσης.

• Λειτουργία ελέγχου: Παλμός & κατεύθυνση, λειτουργία διπλού παλμού

• Φίλτρο θορύβου: ρύθμιση λογισμικού 1MHz~100KHz

• Εξομάλυνση εντολών: Εύρος ρύθμισης λογισμικού 1~512

• Ρεύμα ρελαντί: Επιλογή διακόπτη DIP, αφού ο κινητήρας σταματήσει να λειτουργεί για 2 δευτερόλεπτα, το ρεύμα ρελαντί μπορεί να ρυθμιστεί σε 50% ή 100% και το λογισμικό μπορεί να ρυθμιστεί από 1 έως 100%.

• Έξοδος συναγερμού: Θύρα εξόδου οπτικά απομονωμένης 1 καναλιού, η προεπιλογή είναι η έξοδος συναγερμού, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί ως έλεγχος φρένου

• Διεπαφή επικοινωνίας: USB

Τρέχουσα ρύθμιση

Κορυφή ρεύματος φάσης Α	SW1	SW2	SW3
0,3	ON	ON	ON
0,5	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ON
0,7	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON
1.0	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON
1.3	ON	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
1.6	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
1.9	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
2.2	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ

Ρύθμιση μικρο-βημάτων

Παλμός/στροφές	SW5	SW6	SW7	SW8
500	ON	ON	ON	ON
1000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ON	ON
1250	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ON
2000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ON
2500	ON	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON
4000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON
5000	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON
10000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON
12500	ON	ON	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
20000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
25000	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
40000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
50000	ON	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
62500	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
100000	ON	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
125000	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ	ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ
Όταν τα 5, 6, 7 και 8 είναι όλα ενεργοποιημένα, οποιοδήποτε μικροβηματισμό μπορεί να αλλάξει μέσω λογισμικού εντοπισμού σφαλμάτων.